Toyota Land Cruiser 70 – legenda ciągle żywa

Komentarze (3) | Dodaj komentarz

Ktokolwiek miał styczność z tym samochodem, dobrze wie, że nie jest to pierwszy lepszy wehikuł. Toyoty Land Cruiser z serii 70 są mocne, silne i niezniszczalne. Jakość wykonania, niezawodność oraz wartość użytkową tych samochodów odwzorowują ceny modeli używanych – za gotowy do jazdy egzemplarz LJ70 z lat 80-tych trzeba zapłacić około 15.000 pln. Modele z lat 90-tych, zwłaszcza z silnikiem 4,2 diesel potrafią kosztować nawet ponad 30.000 złotych.

Krótka historia

Toyoty Land Cruiser serii 70 produkowane są nieprzerwanie(!) od 1984 roku. 70-tki zastąpiły produkowane przez poprzednie 25 lat land cruisery 40 – model, który zasłynął z niezawodności i charakteru woła roboczego. Od początku produkcji założeniem było utrzymanie wyjątkowych właściwości terenowych i wytrzymałości auta, nieco odmiennie, niż w przypadku serii 60 (a później 80, 100 oraz 200), które zaprojektowano z myślą o większym komforcie.

Modele oznaczone jako 70 – 74 oznaczają wersje dwu drzwiowe (krótkie i przedłużane). Oznaczenie 75-77 to wersje z najdłuższym rozstawem osi.

Chcecie się dowiedzieć więcej? – zajrzyjcie do wikipedii:)

Nowy LC 70? To by było coś:)

Jakiś czas temu wyszperałem informację o nowych(!?) landkach z serii 70. Początkowo wydało mi się to nieprawdopodobne – salon Toyoty mijam codziennie i jakoś nie zauważyłem nic zbliżonego do sylwetki tej klasycznej terenówy (no może za wyjątkiem hi-luxa... ale to już nie to samo...). A, że kiedyś miałem przyjemność jeździć tym autem (w dodatku śni mi się teraz po nocach:) bardzo byłem ciekaw ile taki nowy Land Cruiser 70 może kosztować?

Niestety w Australii (http://www.toyota.com.au/landcruiser-70-series) cen nie podają – odsyłają do dealerów. Po krótkiej korespondencji mailowej, chłopcy z bushu:) jakoś nie chcą udzielić info – odsyłają do lokalnych dealerów. Informacja, że u nas to można sobie yarisa kupić nic nie pomaga...

Szukamy dalej. W Wenezueli (http://www.toyota.com.ve/cars/new_cars/land_cruiser_70/index.asp) oferują tylko w wersji pick-up (La leyenda continúa :). W dodatku tylko z motorem 6 cilindros en línea, 1FZ-FE, czyli 4,5 litrowa szóstka (220 koni). Ceny również nie dostępne...

No to może w Afryce? Sukces:) – ceny znalazłem na http://www.jump.co.za/product/2009-toyota-land-cruiser-70-4-2-diesel-pick-up-9212435.htm. Podstawowa wersja pick up 190 tys. randów (waluta RPA) czyli na nasze po kursie NPB=0,3961 wychodzi circa 75000pln. Full opcja Station Wagon, czyli wersja długa to koszt 421700 randów (167 tys. pln).

Hmm szczerze mówiąc liczyłem, że będzie trochę taniej? Póki co pozostanę przy egzemplarzach używanych:)

I jeszcze krótka reklama LC 70 z Australii:))

Autor:

OOS